sixbee ist sicher – die Wette gilt!

sixbee ist sicher – die Wette gilt!

Posted on 10. May, 2010 by Harald Link.

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München, 10. Mai 2010. Auf einen durchsichtigen Vorwurf, den ein Wettbewerber nach dem Produktlaunch von sixbee veröffentlicht hat, reagiert das Münchner IT-Unternehmen conject AG sportlich: „Die Wette gilt!“. In einem Blogeintrag-Kommentar wurde – zwar anonym, doch

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Große Pläne versendet man heute einfach: mit sixbee

Posted on 04. May, 2010 by Harald Link.

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München (04.05.10) – Wer als Architekt oder Ingenieur große Pläne per E-Mail versenden will, stößt oft an Grenzen – für große Dateianhänge ist einfach kein Durchkommen. Statt positiver Reaktion zufriedener Kunden und Geschäftspartner landet nicht selten eine Fehlermeldung im eigenen Postfach: „Versand fehlgeschlagen“. Der neue Service sixbee löst dieses Problem. Pläne werden nicht als Dateianhang verschickt, sondern von sixbee in Links umgewandelt. Die Anhänge werden dabei auf dem sixbee Server sicher gespeichert. Die Mail enthält eine Nachricht und Links, über die der Empfänger die gewünschten Pläne mit einem Mausklick herunterladen kann. Welche Pläne wann an wen verschickt wurden, wird übersichtlich in einer Planversandliste dokumentiert. Einfacher geht’s wirklich nicht!

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Ersetzt die Steckdose schon bald die Zapfsäule?

Posted on 09. Apr, 2010 by Harald Link.

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Wie sieht die Zukunft unserer Mobilität aus? Steht dem Elektroantrieb für Automobile wirklich eine große Zukunft bevor, oder wird das Thema lediglich durch die aktuellen Diskussionen um Klimaschutz und Spritpreise zum Trend, der bald wieder vorbei ist? Fahren wir demnächst nicht mehr zur Zapfsäule, sondern zur Steckdose, gehen wir „aufladen“ statt „tanken“?

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INTAB+ Seminar 2010: Verbundbrücken mit integralen Widerlagern

Posted on 15. Mar, 2010 by Harald Link.

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Neben der Sicherheit und der Gebrauchstauglichkeit spielen beim Bau von Brücken die Themen Nachhaltigkeit, Instandhaltung und Dauerhaftigkeit während des Lebenszyklusses eine immer wichtigere Rolle. Sehr gefragt sind aus diesem Grund Verbundbrücken mit integralem Widerlager.

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